Трактора в работе видео

После объявления эмбарго оценки свалились до ,1 млн метрических тонн. В итоге фьючерсы на зерно резко свалились. Наши клиенты не стали брать оборудование, новое либо бывшее в употреблении. Большая часть сельскохозяйственных машин являются дорогими продуктами и требуют финансирования.

Увеличение процентной ставки, а также эмбарго на зерно и понижение цен на зерно приостановили наши реализации. Позже стало еще ужаснее. В итоге все реализации техники прекратились, засуха продолжалась практически четыре года. У нас было наиболее 1 миллиона баксов машинного инструментария, с учетом процентов. Ничего из этого не продавали. Еще ужаснее было отсутствие продаж подержанного оборудования, которые традиционно обеспечивали каждомесячный валютный поток.

Все это просто лежало на участке, принося наиболее высшую процентную ставку, чем новое оборудование. Сейчас добавим это в историю. Я был членом совета директоров нашего местного банка. Это были достойные внимания времена. Было очень поздно. Почти все дилерские центры в том числе и наши , а также клиенты-фермеры утратили огромную часть собственного собственного капитала.

Ужас для американских фермеров длился. Понижение цен на зерно уменьшило их доходы. Наиболее высочайшие процентные ставки прирастили стоимость их займов. Из-за всего этого их земля свалилась в стоимости, и во почти всех вариантах это был капитал, на котором основывались их кредиты. Почти все не смогли продлить свои кредитные полосы и были обязаны покинуть ферму.

Каждый пн мой офис-менеджер в дилерском центре Belvidere прогуливался в здание суда, чтоб забрать документы о банкротстве за предыдущую недельку. В начале х мы нередко лицезрели имена наших клиентов в этих отчетах. У почти всех были открытые счета в нашем магазине, у неких просроченная задолженность составляла четырехзначную сумму в итоге капитального ремонта мотора в нашем магазине. В ту минутку, когда я увидел их имена в перечне, я сообразил, что мы никогда не увидим оплату счета.

Каждый раз это было болезненное чувство. Я отлично помню тот день, когда один из клиентов нашей молочной фермы пришел в мой кабинет, закрыл дверь, сел и произнес мне, что объявил о банкротстве. Он жил рядом с автосалоном и стал не лишь клиентом, но и другом. Воскрикнул он. Мне было плохо за нас. Мне стало ужаснее из-за него. Иной клиент, с которым мы работали много лет, пришел в разгар сезона сбора урожая и купил комбайн.

У него постоянно была не плохая кредитная история, и я был уверен, что его кредитная заявка будет одобрена. Но это не так. Тот звонок, в котором говорилось, что нам нужен комбайн, был сложным. Я помню, как посетил дилера в примыкающем штате, чтоб приобрести подержанный грузовик. Мы с ним обсудили общие трудности, с которыми мы сталкивались в сельском хозяйстве. Как я помню, он справлялся с трудностями, как и все мы.

Но через два дня опосля нашего визита он вошел в собственный отдел запчастей опосля закрытия и застрелился. Суицид стало частым решением для почти всех людей в сельском хозяйстве в те сумрачные годы. В конце концов, в году, опосля слияния Case IH, пришло мало света. Я помню, как слышал, что в году было 11 дилеров сельскохозяйственной техники всех мастей, но к году их осталось лишь Ежели представить, что в среднем по США в дилерских центрах работало около 18 человек, это означало, что практически человек утратили работу.

Прошли годы, и мир сельского хозяйства поменялся. Слияние с Case IH практически содействовало разработке товаров IH, репутации свойства и лояльности клиентов. Огромное количество было размещено в Европе. Наикрупнейшие также действовали производственные компании. Сводка европейских операций за год приведена ниже в алфавитном порядке. Мировоззрение дилеров о том, почему IH потерпел неудачу Почти все из 28 дилеров, опрошенных для данной для нас книжки, работали в дилерских центрах задолго до слияния Case IH в году.

Некие к примеру, я с теплотой вспоминают е годы. Цены на фермы были подходящими, и дела шли отлично. Возникновение комбайна Axial-Flow, в частности, отдало дилерам Harvester большой импульс. Потом разразилась буря. Дилеров, опрошенных для данной нам книжки, спросили, почему они считают, что IH потерпела неудачу. Вот некие из их мыслей: Похмелье из-за нехватки средств с 19 лет забастовка США Мировой спад в х годах для товаров IH Очень большой короткосрочный долг Не фокусировался на главных продуктах Нехорошие профсоюзные контракты Дивиденды акционеров выплачивались очень много лет Недостаточно исследований и разработок в конце х и х годах Были доп чуткие комменты, но несколько дилеров резюмировали это так: «Слабое и неэффективное управление».

Цитата из газеты Chicago Tribune от 27 июня года, создатель С. Ланкастер, — гг. В наиболее позднем интервью Ланкастер прокомментировал: «Вращающиеся двери генеральных директоров нанесли ущерб». Сейчас, спустя столько лет, мы можем пошевелить мозгами о том, что могло бы быть. Ежели бы не вышло слияние с Case IH, продукты и дилеры, выставленные логотипом Case IH, возможно, не существовали бы.

Вся великая история и технологии, лежащие в базе этих 2-ух товарных символов, будут потеряны. Тыщи служащих компаний и дилеров остались бы без работы. Почти всем фермерам было бы тяжело отыскать запчасти и сервис для собственного оборудования.

По всей вероятности, стоимость их машин свалилась бы. Но опосля слияния IH почти все клиенты остались верны красноватому оборудованию. Торговцы и крестьяне, у которых были взяты интервью для данной для нас книжки, считают, что все обошлось отлично. Слияние IH и J. Компания Case заверила, что обе компании дожили до собственного летия в году. Компания Case IH стала большим новатором в области технологии сельскохозяйственного оборудования. Некие дилеры уже отпраздновали либо собираются отпраздновать свое летие.

В неких из их участвуют члены семьи в 5-ом поколении. У неких есть старенькые клиенты, которые также принадлежат к четвертому либо пятому поколению. Доверие глубоко просачивается в эти дела. Пол Валлем Биография и наблюдения за дилером Почти все дилеры и покупатели, опрошенные для данной нам книжки, молвят, что помнят свои 1-ые красноватые тракторы в возрасте от 5 до восьми лет. Я вызнал, какие ругательства работают лучше всего, когда мы собирали жестяную конструкцию на кукурузоуборочных комбайнах 2M.

Мне подфартило, что у меня все еще есть все 10 пальцев. На первом курсе Института им. Приблизительно в это же время я начал осознавать, как принципиальным для меня стал IH. Могу ли я провести свою жизнь с данной компанией? Районный менеджер Бродвью Билл Молдер произнес, что ежели я буду работать довольно усердно, то смогу. Итак, последующие 13 лет я провел в IH на последующих должностях: Ассистент регионального менеджера округа Бродвью Районный менеджер района Мэдисон Супервайзер по продвижению продаж округа Мэдисон, потом SPK Менеджер по продажам округа Пеория Государственный инспектор по продуктам, , Cub Cadet, гусеничный трактор Ag TD6 месячная программа обучения управленческих кадров, включая обучение во всех подразделениях Менеджер по экспорту сельскохозяйственного оборудования по всему миру Оглядываясь назад, я думаю, что менеджер зоны был наилучшей из всех должностей.

Обращение к дилерам каждый день было наилучшим образованием, чем моя сельскохозяйственная степень, приобретенная в Институте Иллинойса. Дилеры ничего не делали, работали 6 дней в недельку, повсевременно задавались вопросцем, почему IH не проводит доп полевые тесты перед отгрузкой оборудования, которое необходимо было отремонтировать позднее.

Меж тем, они были яростно преданными и большими соперниками. В конце х я работал зональным менеджером. Косилка-плющилка не могла пройти по полю без поломок. Подшипники прекратили свое существование. Недовольные клиенты желали, чтоб их дилер сказал им, когда приедет представитель компании. Это был я. Это были трудные дни. На протяжении всей моей следующей работы меня не покидала мысль, что дилер на сто процентов контролирует свою судьбу. Никто не мог его уволить.

У него не было шефа, заглядывающего через плечо, ежели лишь это не был банкир. Он или потерпел неудачу, или преуспел. Он решил, кто будет работать на него. Опосля этого предшествующего назначения менеджера зоны и моей работы в окружении, моей первой государственной обязанностью была продажа тракторов Cub Cadets и гусеничных тракторов TD6 для использования в сельском хозяйстве. Последующее задание принудило меня понять, как огромным стал Харвестер. Я прошел месячную програмку обучения управлению и начал проводить время на объектах каждого подразделения: сельскохозяйственной техники, грузовиков и строительной техники.

В рамках данной для нас программы мне предложили должность менеджера по экспорту сельскохозяйственного оборудования по всему миру в подразделении сельскохозяйственного оборудования. Это было захватывающее и сложное задание, и за два года я посетил 52 страны. TD6 был построен нашим подразделением строительной техники, и мы уступали Cat на этом рынке. Я никогда не переставал задаваться вопросцем, почему мы вообщем оказались на этом рынке. В конце концов, к , управление IH сообразило, что это утечка ресурсов, и продало это подразделение.

У нас были кабинеты в Бейруте, Сингапуре, Брюсселе и Лиме. Каждый год я проводил время с представителями в каждом кабинете, связываясь с нашими дистрибьюторами и открывая новейших. Моя семья жила в Маунт-Проспект, пригороде неподалеку от штаб-квартиры Harvester в Чикаго.

Компания занимала 12 этажей в новеньком здании Equitable Building, расположенном вдоль реки Чикаго в центре Чикаго на месте завода McCormick Reaper Plant, построенного в году.. Это были непростые годы для моей семьи, так как моя супруга огромную часть времени была одна, воспитывая наших шести- и десятилетних деток.

Все эти годы я недоумевал, почему у нас есть зарубежное подразделение, когда остальные большие компании устраняли этот уровень накладных расходов. Их внутренние подразделения взяли на себя ответственность за интернациональный маркетинг. Не считая того, я начал вспоминать всю свободу, которая была у американских дилеров.

Они управляли собственной судьбой и ворачивались домой каждую ночь. Управление бульдозерным оборудованием и рыхлителем, благодаря применению селекторных регуляторов, осуществляется по двум независящим линиям. Трактор оборудован 4-мя аккумами, питающими его электронику. Генератор имеет мощность 3,5 кВт, а напряжение сети составляет 17 В.

Применение Разработкой настолько огромного и массивного трактора занялись по причине роста норм выработки нужных ископаемых. Машинки, используемые в то время, были не способны совладать с новенькими задачками. Т бульдозер благодаря своим чертам удачно выполнял поставленные задачки. Позднее ему отыскали применение в добыче алмазов. Техника дозволила решить одну суровую проблему: при добыче алмазов горные породы часто взрывали, а это вело к образованию микротрещин на драгоценном сплаве и, как следствие, существенному понижению его стоимости.

Т дозволил исключить этот противный момент. Трактор также воспринимает роль в прокладке дорог в местах, где иная техника это сделать не способна. Аналогов данной технике фактически нет. Самым приближенным вариантом является бульдозер японского производства Komatsu DA. Создание спецмашин на ЧТЗ 1-ые машинки Челябинский тракторный завод начал выпускать ещё в дальнем м году.

Он практикуется на выпуске различного рода колесной и гусеничной технике, движкам и другом комплектующем к ним. На заводе обеспечен весь цикл сотворения машин: от конструирования, сотворения чертежей и заготовок до сборки и тесты. Уралтрак ЧТЗ постоянно стремиться употреблять самые современные технологии в собственной работе для сотворения наиболее надежной и высококачественной техники.

Употребляется оборудование из самых различных государств. Трактор Т индивидуальности конструкции Бульдозер Т собран и укомплектован с целью сделать очень крепкую, надежную и безотказную машинку. Потому он имеет гидромеханическую коробку, которая включает карданную передачу, гидротрансформатор 3х колесный одноступенчатый и модуль, в который заходит 3х вальная коробка передач, редуктор конического типа и остановочные тормоза.

Имеет лишь 4 передачи для переднего хода и 2 для заднего. Регулировка этих устройств не требуется, из-за того, что они работают в масле. Для совершения поворота нужно применять сходу два рычага на пульте управления.

Для завышенной сохранности он обустроен системой автоматического торможения при внезапной остановке мотора. Т имеет упругую торсионную подвеску, которую дополняют отдельные рессоры опорных катков. Кабина бульдозера имеет два места и сделана с внедрением теплозвукоизоляционного покрытия, а также двойного остекления. Её размер составляет три куб. Резиновые рессоры под кабиной разрешают её оператору работать в наиболее удобных критериях. Также есть доборная защита в виде огораживания на вариант непредвиденных ситуаций.

Трактор Т технические свойства ЧТЗ Т на данный момент является самой большой единицей техники тракторного типа, которые выпускаются в мире. Высота бульдозера составляет мм, ширина — мм, а его длина — мм. Рабочая масса машинки Т со всем вероятным оборудованием предназначенным для рыхлительных и бульдозерных работ составляет около тонн, при этом на само оборудование припадает 29,5 тонн. В зависимости от критерий работы может оборудоваться 2-мя типами гусениц: при работе на скальном грунте употребляются гусеницы весом 6 тонн, а на суглинках — 8 тонн.

Моему мтз минитрактора продажа один немногих